El senador socialista Juan Luis Castro se refirió a las cifras entregadas por el Ministerio de Transportes (MTT), que informó que la evasión llegó al 40,2% durante el primer trimestre de 2022, entre otros, como efecto de comportamientos enraizados durante la pandemia.

Frente a lo anterior, el MTT anunció un plan para mitigar la evasión que incluye un aumento en la fiscalización e incremento de sanciones a quienes agredan tanto a fiscalizadores como a conductores de buses.

El senador, que forma parte de la comisión de Transportes de la Cámara Alta, valoró la iniciativa, pero advirtió que requiere un sentido de urgencia mayor. “La evasión en los buses del Transantiago es escandalosa, y esto requiere un sentido de urgencia para abordarlo. Comparto las líneas que el ministro ha planteado, pero creo que hay que acelerar los tiempos”, señaló, advirtiendo que esto va de la mano con el debate por el aumento en la tarifa del transporte.

“No es posible generar un aumento de tarifas, probablemente desde enero, y no tener a la vez, al menos, el inicio del plan operativo antievasión, porque esa evasión si no se controla va a subir rápidamente ante el incremento de tarifas. Eso es inevitable, y por lo tanto no puede ser peor el remedio que la enfermedad”, afirmó.

El parlamentario destacó que hay que atacar fuertemente la falta de fiscalización, “que es el problema que hoy existe, porque los conductores no tienen facultades ni están capacitados, porque no cobran. Tampoco hay mecanismos de fiscalización reales hacia los pasajeros, y recién es incipiente el volumen de personas inscritas a los códigos QR, que sería el sistema ideal a futuro, automatizado y verificable de inmediato”.

“En otras palabras, sería difícil comprender un alza de tarifas pronto si no va acompañado, con la misma urgencia, de un plan antievasión, porque al final todo esto redunda en una muy baja recaudación de lo que significa el aporte al transporte de la ciudad”, remarcó Castro.