El concejo municipal de Ñuñoa aprobó a principios de septiembre, la construcción de estacionamientos subterráneos de 4 niveles en calles Pedro de Valdivia con Capítán Orella, vías inmediatas a la estación Ñuñoa del Metro que concentra 3 líneas. 

El proyecto, perteneciente a la empresa Inversiones San Martino Ltda, adjudicataria, contempla la habilitación de 226 estacionamientos para autos, 200 estacionamientos para bicicletas, 6 cupos para discapacitados y un Boulevard de servicios de comidas y cafetería. La inversión privada será de UF 300.000 ($ 8.350 millones) y su construcción demandará 700 días.

"De los ingresos que se perciban por los estacionamientos y locales del boulevard el municipio percibirá el 10% y luego de vencido el plazo de concesión, que será de 35 años, la infraestructura pasará a su poder sin costo alguno", comenta el concejal de la Democracia Cristiana (DC), Jaime Castillo.

La obra será posible gracias a la Ley de Financiamiento Urbano Compartido que permite a las instancias públicas convenir con privados, bajo su costo, la construcción de infraestructura para ser explotada por éstos durante un tiempo determinado luego del cual pasan a poder, sin costo, de la instancia pública gestora.

"En este caso, para el municipio ñuñoino, se aporta con una solución urbana de infraestructura y de ordenamiento vial, se cubre una necesidad de gran demanda de estacionamientos. mejora de los espacios públicos con modernos servicios de iluminación, mobiliario urbano, áreas verdes, arborización y recuperación para la comunidad de un sector que presenta situaciones de creciente deterioro y abandono. Habrá un nuevo espacio para la convivencia y sociabilidad de la comunidad al habilitarse una plazoleta", añade la autoridad comunal.

Al vencer la concesión el municipio percibirá una infraestructura que explotará propiamente y sumará a sus activos del orden de los $ 13.215 millones, sin haber invertido recursos. Al vencer la concesión el municipio percibirá una infraestructura que explotará propiamente y sumará a sus activos del orden de los $ 13.215 millones, sin haber invertido recursos.

El proyecto data formalmente del año 2010 cuando el concejo municipal por unanimidad lo declara como de interés público comunal. Venía precedido de impulso y respaldo del suscrito como Pdte de la Comisión de Obras y urbanismo

"Afortunadamente la mayoría estuvimos por aprobar, lo que felizmente para la comuna ocurrió", sentenció Castillo.